Motor ar ndähi, asete, filtro combustible, ar vehículo pe̲ts'i filtro ndähi acondicionado comúnmente conocida komongu "goho". Respectivamente pa ko ar ñut'i ndähi motor, ko ar lubricación, ko ar combustible, filtración ar nt'uni mbo ko ar ndähi acondicionado.
Filtro asete o 'mu̲i ko ya lubricación ar motor. Ar he̲'mi ja ya impurezas dañosas jar asete filtro cárter asete, cigüeñal, biela, zaa levas pa limpiar suministro asete, turbocompresor, aro ar pistón, komongu par yá 'ñäni, lubricación, enfriamiento ne limpieza ntsoni, pa nda prolongar ar nzaki gi piezas. Anke aislamiento filtro asete ko ar ximha̲i exterior, ar impureza ar entorno xí hñembi entrar ar motor, pe Tobe 'bu̲i 'nar impurezas ja ar asete.
A, impureza ar divide jar yoho ya dätä nt'ot'e
1) 'nar nsa̲di ar diferencia desgaste piezas ar motor jar funcionamiento agregado metal grano ne aceite, ar polvo ar masilla.
(2), ma'na ar klase ar materia orgánica jar su̲mento mpothe, nuna gehna ar asete jár mpat'i mextha jar proceso 'mui nthe funcionamiento ar motor, nu'bya cambios químicos jar ar hñei. O̲t'e deterioro rendimiento asete, lubricación ar abate ne ar adhieren ja ya piezas ar motor, aumentando ar resistencia. Ne partículas ya bo̲jä, 'be̲t'o acelerará motor cigüeñal ne ya zaa levas ja ar eje ne ar rodamientos nja'bu komongu ar xeni inferior ar cilindro ne ar pistón anillo desgaste, ya consecuencias ya: ya aumentos ar separación piezas, ya aumentos demanda ar petróleo, caída ar presión ar asete ne ar separación ja ya aro ar pistón ne ar trazador líneas ar cilindro, ar asete motor ar asta ar xeni mäs xi ngu anillo ar pistón , causar quema asete, aumentando ar motor asete ne deposición thehñä ar ngetho ge. Combustible wa ja ar cárter asete xkagentho ar pa, da da asete ar diluido ne ar falla ar motor. Nuya gehya máquina rendimiento es na nts'oki, ár nts'edi motor ar 'bifi, ya graves pérdidas, revisión temprana ya ndu nzafi. Ar función renal) (filtro asete ge ngu komongu humano.
Jar segundo lugar, nä'ä mä ar entorno conducción, bí recomienda ke ya 5000 — 10000 km da mpa̲ti filtro ar asete
Filtro ar ndähi ar lleva da t'ot'e xi hño ja ya dispositivo purificación ndähi, da compone ya cáscara ne ya filtro, filtro dispuesto mbo jar cáscara. Pe̲ts'i nga̲tho ar klase ar cuerpos extraños jar atmósfera, ngu polvo, arena, etc., acelerará ar abrasión ar motor, reduciendo ar nzaki útil ar motor. Ya 'nandi ar cansan slungshot correa, 'nar pa ar motor, nä'ä to dañar gravemente ar motor. Filtro ar ndähi to da mä 'met'o 'me̲hna.
Pa aumentar ar volumen, ar carcasa filtro ndähi ya nu'bu̲ da nthe̲hu̲ 'ra mäs mña dätä, nä'ä dí carreras pa diseñar 'nar xe̲ni ar estructura jar carcasa filtro ndähi, da mejorar ár volumen. Nu'bu̲ ar motor 'bu̲i da ndu̲i, consumo da k'ats'i ma, provocando vibración ndähi 'be̲di ar ndähi filtro cáscara, nu'bu̲ fluctuación presión ndähi ar xki dätä, ya 'nandi afectarán ma toma ar ndähi ar motor. 'Nehe, jar nuna t'olo ora 'nehe aumentará mafi ñut'i ndähi. Pa nu'bu mafi ñut'i, pe aumentar ar volumen ar cáscara filtro ndähi, jar ne 'ra decoran ar mohi pa reducir ar ñäñho.
Filtro ar ndähi ja ar filtro to gi ar jar filtro klase seco ne mobo yoho ya nsa̲di. Materiales filtro seco pa filtro he̲'mi wa telas hingi tejidas. Pa aumentar ar ndähi a través de ar xe̲ni, filtro ar procesamiento da muchas t'olo arrugas ga̲tho. Nu'bu̲ ár tsibi ar filtro xí sucio, ar tsa̲ da utilizar ndähi comprimido pa soplar neto, nu'bu̲ filtro manchado serio puntualmente sustituirá ar 'ra'yo je̲ya núcleo.
Filtro mobo usando esponja poliuretano materiales fabricación, pack da agregar asete, frotar uniformemente ko ar 'ye̲, nja'bu̲ da nä'ä adsorción komongu tu ma ja ar ndähi. Filtro 'mefa xta teñido, ar tsa̲ da xu̲t'i ko limpiado asete xi sucio da reemplazar ar filtro ar 'ra'yo je̲ya.
Nu'bu̲ bloqueo ar filtro xí grave, da ke ar ndähi aumenta ar resistencia entrada, ár nts'edi ar motor. Nu'bya ar aumentos resistencia ndähi xkagentho ar pa, 'nehe tsa̲ da aumentar ár absorción ja yá 'bede ya gasolina, nä'ä da 'yadi wa ya mezcla xki espesa, pa da motor jar marcha peor 'mui nthe, 'na aumento consumo combustible, 'nehe ar hei ar producir njwati thehñä. Jar tiempos ordinarios da acostumbrar ar regularmente txeke ndähi cartucho filtro, nä'ä mä ar entorno conducción, sugerir mpa̲ti filtro ndähi 'nar 10000 — 15000 km.
